Login or create an account
CloseReturning Customer
I am a returning customer
Login or create an account
CloseRegister Account
If you already have an account with us, please login at the login form.
Hesabınız Oluşturuldu!
Tebrikler! Hesabınız başarılı bir şekilde oluşturuldu! Martı Denizcilik hesabınızı kullanmaya başlamadan önce hesabınızın onaylanması gerekiyor.
Hesabınız onaylandığında e-posta adresinize bilgilendirme mesajı gönderilecektir. Eğer hesabınız ile ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Oturum Kapatıldı
Oturumunuz güvenli bir şekilde kapatıldı. Artık bilgisayarı güvenli bir şekilde terk edebilirsiniz.
Alışveriş sepetiniz kaydedildi, bir dahaki oturumunuz da kaldığınız yerden devam edebilirsiniz.
N40 250 E
- 0,00TL
- Eski Vergi: 0,00TL
- Ürün Kodu: MDK-009
- Stok Durumu: Stokta var
Tekne ve diğer deniz ulaşımı araçlarının en önemli parçalarından birisi onun motorudur. Aracınızdan en iyi performansı alabilmek için motor tercihinizi özenle gerçekleştirmelisiniz. Motor seçimi konusunda kararsızlık yaşıyorsanız, bu konuda siz değerli müşterilerimize biz yardımcı olabilmekteyiz. Piyasadaki en başarılı motorlardan bazılarına sahip olan firmamız memnun kalmanız için canla başla çal..
Tekne ve diğer deniz ulaşımı araçlarının en önemli parçalarından birisi onun motorudur. Aracınızdan en iyi performansı alabilmek için motor tercihinizi özenle gerçekleştirmelisiniz. Motor seçimi konusunda kararsızlık yaşıyorsanız, bu konuda siz değerli müşterilerimize biz yardımcı olabilmekteyiz. Piyasadaki en başarılı motorlardan bazılarına sahip olan firmamız memnun kalmanız için canla başla çalışarak, elinden geleni yapmaktadır.
SPECIFICATIONS
| Thermodynamic cycle | Diesel 4 stroke | |
| Air handling | TCA | |
| Cylinders arrangement | 4L | |
| Bore x Stroke | millimeters | 102 x 120 |
| Total displacement | liters | 3.9 |
| Valves per cylinder | number | 4 |
| Coolding System | liquid | |
| Direction of Rotation (viewed facing flywheel) | CCW | |
| Engine management | by EDC (Electronic Diesel Control) | |
| Injection System | ECR | |
WEIGHT AND DIMENSIONS
| Dimensions | LxWxH (mm) | 850 x 708 x 785 |
| Dry Weight | Kg | 490 |
ELECTRICAL SYSTEM
| Voltage | V | 12 |
NOT INCLUDED IN STANDARD CONFIGURATION
| Battery - minimum capacity recommended | Ah | 120 Ah |
| Battery - minimum cold cranking capacity recommended | Ah | 900 Ah |
STANDARD CONFIGURATION
| Flywheel housing | type | SAE 1 |
| Flywheel size | inch | 11" ½ |
| Air filter | rear side | |
| Turbocharger | Waste Gate (water cooled) Turbo with Aftercooler (TCA) | |
| Heat excharger | tube type | |
| Exhaust gas water mixer - Exhaust cooled elbow | - | |
| Water charge tank | included | |
| Fuel filter | number | 1 |
| Fuel prefilter | included (loose) | |
| Fuel pump | included | |
| Oil filter | number | 1 |
| Oil sump | aluminium | |
| Oil vapours blow-by circuit | rear | |
| Oil heat exchanger | built in the crankcase | |
| Oil filler | n° 1 | |
| Starter | 12V - 3kW | |
| Alternator | 12 V - 90 A | |
| Engine stop device | by electronic central unit | |
| Wiring harness | with negative to ground connection | |
| Painting color | white “ICE” | |
RATING TYPE |
A1 |
A2 |
B |
C |
|
| Maximum power [*] | kW (HP) | 184 (250) | - (-) | 147 (200) | 125 (170) |
| At speed | rpm | 2800 | - | 2800 | 2800 |
| Maximum no load governed speed at max rating | rpm | 3000 | - | 3000 | 3000 |
| Minimu idling speed | rpm | 700 | - | 700 | 700 |
| Mean piston speed at rated speed | m/s | 11.2 | - | 11.2 | 3000 |
| BMEP at max power | bar | 22.1 | - | 18.3 | 15.6 |
| Specific fuel consumption at full load (best value) | g/kWh @ rpm | 217.4 | - | 216.7 | 216.7 |
| Oil consumption at max rating | g/kWh @ rpm | 0.1 | |||
| Minimum starting temperature without auxiliaries | °C | -10° | |||
| Oil and oil filter maintenance interval for replacement | hours | 600 | |||
